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Outros cinco carros com traseiras mais do que polêmicas
Segunda parte da lista com carros com traseiras polêmicas traz sugestões dos leitores do Auto+ que ainda se chocam com esses visuais
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Segunda parte da lista com carros com traseiras polêmicas traz sugestões dos leitores do Auto+ que ainda se chocam com esses visuais
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Carros com visuais polêmicos são vistos por todas as partes, mas e quando é especificamente a traseira deles que é fonte de críticas
Curiosidades
Já pensou pagar R$ 150 mil em um Toyota Yaris? Carros originalmente populares ganham preço de modelos premium com blindagem
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Nem todos os carros tem verdadeira chance de sucesso, mas às vezes é uma ideia equivocada de uma montadora que os leva ao fracasso
Curiosidades
Categorias por padrão são definidas para que os carros se encaixem nelas, mas algumas marcas gostam de inventar as suas
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Segunda geração do Hyundai Creta segue apostando em diferenciações visuais para cada país em que é vendido, mas sempre extremamente ousado
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Quando as marcas não sabem onde colocar seus carros, os chamam de crossovers, mas esses casos são impossíveis de serem classificados assim
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Citroën já teve uma relação séria com a Maserati e a Fiat já dividiu as entranhas com a Opel. Tudo isso antes de ser Stellantis
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Com o fim da Troller, apenas a Agrale e Hitech continuam como sonho nacional; há ainda outras marcas que se perderam pelo caminho da nossa história
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Após a aquisição da fábrica que era da Mercedes-Benz, a unidade de Iracemápolis vai gerar cerca de 2 mil empregos diretos em um período de dois anos
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Em um universo dominado por Toyota Hilux e Ford Ranger, algumas marcas produzem picapes médias, mas que quase ninguém conhece
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Com o fim da Troller, apenas a Agrale e Hitech continuam operando no Brasil como uma marca nacional e há mistério sobre a produção do CAB Stark
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Ferrari SF90, de quase R$ 7 milhões, caiu de elevador hidráulico em São Paulo no ato da entrega; superesportivo usa motor híbrido de 1.000 cv
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Rússia está mandando bem nas Olimpíadas, por isso resolvemos reunir cinco carros legais que eles têm e nós brasileiros não
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Alguns carros tem apelidos próprios, mas em alguns casos são algumas gerações em específico que são conhecidas por seus nomes alternativos
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Alguns carros só chegaram ao Brasil depois que mudaram de visual ou as marcas resolveram pular suas reestilizações por aqui
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Novo acordo comercial feito entre Mercosul e Europa possibilitará que novos carros importados cheguem no Brasil
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Entre os carros presentes nesta lista, o maior destaque de todos vai para um que nasceu muscle car, virou um SUV e hoje é uma picape
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Entre os carros destaques dessa lista está um trio muito desejado pelos brasileiros: Ford Escort, VW Santana e Chevrolet Monza
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Antigamente muitos reclamavam que os Volkswagen eram iguais. Mas será que a Opel não segue no mesmo caminho?