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Novo Suzuki S-Cross 2022 perde seu último link com a Fiat
Apesar de tratado como terceira geração do meio SUV meio hatch da Suzuki, o novo S-Cross é, na realidade, uma grande reestilização
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Apesar de tratado como terceira geração do meio SUV meio hatch da Suzuki, o novo S-Cross é, na realidade, uma grande reestilização
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Primo do Hyundai HB20 e com o nome mais brasileiro de todos, Kia Rio tinha potencial para fazer sucesso, mas não conseguiu
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SUV ecologicamente correto, Kia Niro, tem versões elétrica, híbrida plug-in e híbrida tradicional. Mas o grande destaque é o visual ousado
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Fábrica da Toyota em Zárate, Argentina, se tornará segunda maior linha de montagem de Hilux e SW4 no mundo com expansão da produção
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Crise dos semicondutores fez diversos carros saírem da fábrica sem equipamentos, mas a Chevrolet já arrumou um jeito de resolver isso
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A moda dos SUVs diretamente derivados de modelos de passeio pode chegar também à Suzuki com o Swift
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Eletrificação da Kia no Brasil teve como início do Stonic e se espalhará pelo restante da linha. Mas o destaque vai para o Seltos, primo do Creta
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Nova geração do Mercedes-Benz Classe C desembarca somente em versões AMG Line com motor eletrificado
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Nova geração da Ford Ranger agora é verdadeiramente global e terá três motores diferentes, com direito a um V6, além de muita tecnologia
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Depois de provar que consegue fazer bons SUVs de porte médio e grande, Porsche agora cogita um modelo de sete lugares
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Renault Sandero sem visual esportivo? Não existe mais no Brasil. Fora isso, há apenas o aventureiro Stepway, que é separado da família
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Sistema de condução semiautônomo foi desenvolvido pela Huawei para o novo JAC E-J7 PRO após melhorias da Volkswagen
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Escalada de preços dos carros no Brasil fez com que o Honda City se torne o primeiro compacto sempre acima de R$ 100 mil
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Crise dos semicondutores e apetite voraz dos estadunidenses por picapes fez da nova Toyota Tundra um sucesso
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Nova linha de SUVs Omoda da Chery seguirá em paralelo com os Tiggo e o primeiro modelo da família já foi registrado pela CAOA no Brasil
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Recentemente atualizado na Índia, Honda WR-V não sobreviverá no Brasil, mas sucessor está em vista
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Enquanto lá fora o Hyundai Creta já foi reestilizado, por aqui a marca coreana prepara uma versão mais potente: mas será um N?
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Assim como por pouco o Ford Focus não se chamou Fusion, o Taurus escapou de chamar Fanta ou até nomes usados por Hyundai e Kia
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Carro elétrico mais vendido do Brasil, Porsche Taycan agora tem versão GTS e perua Sport Turismo estreia já com a nova roupagem esportiva
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Desenvolvido no Brasil para a América Latina, Volkswagen Virtus finalmente passa a ser vendido do outro lado do Pacífico